نحوه تغییر سنسور جریان هوا در تویوتا کرولا

Jan 04, 2020· بررسی تویوتا کرولا مدل 2020 : یک سدان ارزان‌قیمت و پرفروش. تویوتا یکی از محبوب‌ترین برندهای خودروسازی است که از شرق آسیا توانسته‌است با رقیبان غربی خود به‌خوبی سرشاخ شود. در ایران نیز تویوتا ...

تویوتا کرولا که گاهی با مدل کرونا اشتباه گرفته می‌شود، یکی از محبوب‌ترین و شناخته‌شده‌ترین خودروهای ژاپنی است که از سال ۱۹۶۶ میلادی روی خط تولید شرکت تویوتا حضور دارد. این سدان جمع‌وجور طی سال ۱۹۷۴ موفق شد در زمره ...

وحید محمود قره‌باغ؛ «گاهی برای اینکه ده قدم به جلو بری باید دو قدم عقب بشینی» این جمله ناآشنایی در

Mar 10, 2021· در آموزش تعویض سیستم کلاچ‌تویوتا‌کرولا مرحله به مرحله بازکردن باتری، رادیاتور، باکس فیلتر هوا، سنسور اکسیژن، محافظ حرارتی شفت و غیره برای مدل‌های 2000 تا 2007 را آموزش می‌دهد.

همه چیز درباره ایربگ خودرو/ از نگهداری تا عیب یابی. اختراع ایربگ، یا همان کیسهٔ هوا برای اولین بار در سال ۱۹۵۱ ثبت گردید و دو سال بعد، توسط مهندسین Walter Linderer از آلمان و John Hetrick از آمریکا منتشر شد ...

کمپانی تویوتا از قدیمی ترین شرکت های خودرو سازی است و تویوتا کرولا 2017 را به عنوان دوازدهمین نسل از کرولاهای خود در سال 2017 معرفی کرد و به بازار های جهانی فروخت.

در حال حاضر تویوتا ۱۷ خودرو برقی مانند پریوس، راو۴ هیبریدی، کرولا هیبریدی و نسل دوم سدان پیل سوختی هیدروژنی میرای را در بازارهای جهانی عرضه می‌کند.

از جمله : سنسور دمای مایع خنک کنندهء موتور ، سنسور موقعیت دریچه گاز ، سنسور فشار مطلق مانیفولد ، سنسور جریان هوا و غیره. علاوه براین تصحیح نسبت سوخت هوا مستلزم تغییر مناسب در شرایط عملکرد است.

Jun 23, 2020· علائم خرابی سنسور جریان هوا شامل بَد کار کردن موتور، افت شتاب خودرو، مشاهده دود سیاه در هنگام گاز دادن، بوی بد اگزور و تغییر ناگهانی موقعیت پدال گاز است. ۷ مشکلات مربوط به دزدگیر

تویوتا کرولا از جمله مدل‌هایی از برند تویوتا است که سر و صدای زیادی نه تنها در ژاپن، بلکه در ایران داشت.. این مدل خودرو یکی از پرفروش‌ترین محصولات شرکت تویوتای ژاپن است. چرا که میزان فروش این خودرو نمایانگر محبوبیت آن ...

May 07, 2021· در ترافیک و با داشتن تأخیر. کاهش وقت در محل کار یا خانواده. افزایش هزینه های سوخت و تولید خودرو. از مزایای ماشین های بدون راننده این است که می توان زمان و هزینه صرف شده برای مسافرت را برای ...

سنسور فشار و دمای هوا ، این دو ایتم مهم در انجام صحیح عمل احتراق برای موتور خودرو می باشد.بالاتر بودن فشار هوای ورودی به موتور و خنک . . .

Jan 26, 2018· بیشتر بخوانید: بررسی و مشخصات فنی هوندا سیویک TypeR. این اعداد در صورت استفاده از جعبه دنده 6 سرعته دستی متفاوت بوده و مصرف سوخت تویوتا کرولا 2018 به ارقام 27 و 35 و 30 مایل با هر گالن سوخت (معادل و ...

Nov 20, 2018· تویوتا کرولا ۲۰۱۹. تویوتا کرولا ۲۰۱۹. تویوتا کرولای E210 در بازار جهانی امکان سفارش گذاری با پیشرانه های مختلف را دارد. پیشرانه ی ۱٫۲ لیتری توربوی بنزینی این خودرو می تواند ۱۱۴ اسب بخار را با ...

با تغییر فشار هوا ، سطح جیوه در داخل لولهنیز بالا و پایین خواهد رفت. در شرایط نرمال جیوه به اندازه 92/29 اینچ یا 760میلیمتر در لوله بالا می‌آید که فشاری معادل 15/1013 میلی بار است.

سنسور. دریچه گاز خودرو چیست؟. چهارشنبه 30 بهمن 98 ساعت 12:06. دریچه هوا (دریچه گاز) درواقع پس از انژکتوری شدن سیستم احتراقی خودروها بوجود آمد و وظیفه اصلی آن تنظیم میزان هوای ورودی به محفظه احتراق ...

در سنسورهای اکسیژن قدیمی یک سوراخ کوچک در پوسته ضخیم سنسور وجود داشت که هوا از طریق آن وارد سنسور می‌شد. در سنسورهای جدید. در سنسورهای جدید تنفس از میان کانکتور سیم‌ها انجام می‌شود و این ...

این سنسور با سنسور خلاء منیفولد هوا فرق دارد و به جای سنجش خلا، میزان فشار (یا کمبود آن) در منیفولد هوا را می سنجد. وقتی موتور خاموش است فشار داخل منیفولد هوا با فشار هوای جو یکی است. وقتی موتور ...

Nov 05, 2020· باتری تویوتا کرولا; ... زیرا برخی اوقات تغییر در نحوه رانندگی شما می‌تواند علت بالا رفتن میزان مصرف باشد. ... درست از سنسورهای دیگر خودرو که درجه حرارت مایع خنک کننده موتور، جریان هوا و بار ...

Dec 20, 2014· کامپیوتر موتور با تغییر مدت زمان (پالس) پاشش انژکتورها نسبت بنزین و هوا را تغییر می دهد. این سنسور در خودروهای قبل از سال 1995 که مجهز به سیستم obdii نبودند ممکن است اسم هایی مانند act، vat، mct، mat یا cts ...

در آموزش تعویض سیستم کلاچ تویوتا کرولا مرحله به مرحله بازکردن باتری، رادیاتور، باکس فیلتر هوا، سنسور اکسیژن، محافظ حرارتی شفت و غیره برای مدل‌های 2000 تا 2007 را آموزش می‌دهد.

منیفولد هوای ورودی متغییر تکنولوژی است که با تغییر طول و شکل منیفولد ورودی هوا به کنترل متغییر قدرت و گشتاور موتور در شرایط مختلف با درنظر گرفتن مصرف سوخت بهینه کمک می کند.این تکنولوژی عموماً vis یا vim نامیده می شود.